Netbeheerders willen consumenten extra laten betalen
Netbeheerders van stroom hebben een verzoek in gediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om consumenten €116 extra te laten betalen voor transportkosten van stroom op het net.
In 2022 betaalt een huishouden naar verwachting gemiddeld 513 euro aan transportkosten. Dit komt door de hoge energieprijzen en investeringen voor de energietransitie. Netbeheerders mogen maximaal 73 euro in rekening brengen voor de energiemeter.
Voorstel van het tarief
Netbeheerders verwachten in 2023 grootverbruikers meer in rekening te brengen voor elektriciteit. Dat blijkt uit de tariefvoorstellen die TenneT en andere regionale netbeheerders bij ACM hebben ingediend. Het college beoordeelt de tariefvoorstellen en maakt in november de definitieve tarieven bekend.
ACM stelt jaarlijks de tarieven van alle netbeheerders vast, zodat netbeheerders voldoende inkomsten hebben om noodzakelijke investeringen voor de energietransitie te doen. Dit zorgt ervoor dat de tarieven niet onredelijk hoog zijn, maar beschermt de consument.
Verlies door hoge kosten
Netbeheerders geven steeds meer geld uit aan verlies op het net, wat te wijten is aan de hoge energieprijzen. Bij het transport van elektriciteit en gas en bij bijvoorbeeld het omzetten van hoogspanning naar laagspanning gaat veel energie verloren. Netbeheerders moeten betalen voor de energie die verloren gaat tijdens het transport. ACM heeft eerder toegezegd dat regionale netbeheerders voor het verlies een voorschot krijgen in de tarieven 2023.
Hogere transportkosten
De hoogspanning netbeheerder heeft voorgesteld dat bedrijven die aangesloten zijn op zijn landelijk extra hoogspanningsnet volgend jaar gemiddeld 84 procent meer moeten betalen voor het transport van hun elektriciteit. Voor bedrijven aangesloten op het hoogspanningsnet stijgen de transportkosten met 51 procent.
ACM heeft eerder aangegeven dat de volumecorrectieregeling (VCR) ook in 2023 van toepassing blijft op grootverbruikers, zolang het onderzoek loopt. Grootverbruikers met een stabiel inkoopprofiel krijgen via deze regeling korting op hun transporttarief. De Autoriteit onderzoekt of een korting voor grootverbruikers noodzakelijk en proportioneel is. Op basis van dit onderzoek kan ACM besluiten dat de korting per 2024 vervalt.
