Wat gebeurd er tijdens een schadeonderzoek

Wanneer er schade is ontstaan door bepaalde factoren, dan kun je een pakket kopen, waarbij er een schadeonderzoek verricht wordt. Vaak wordt er vanuit het perspectief van een drone een screen gemaakt van de zonnepanelen. Tijdens deze inspectie worden er thermografische beelden gemaakt en wordt er regelmatig gebruik gemaakt van een mobiele testlab.

Schade en scheurtjes 

Er zijn twee vormen van schade: Zichtbare en onzichtbare schade. Beide gevallen hebben invloeden op de energieopbrengst, al is dit direct of op langer termijn, uiteindelijk kan het jouw investering schaden. Als de schade zichtbaar is, wordt deze ook relatief eenvoudig vergoedt. Wanneer er onzichtbare schade vermeld wordt, dan is dit proces nogal lastig. Dit komt omdat ze er niet achter kunnen komen wanneer deze schade ontstaan is. Daarbij komt kijken dat er meerdere partijen verantwoordelijk kunnen zijn. Denk eens aan de transporteur, groothandel, installateur etc. Het kan een fout zijn geweest in de productie, transport, installatie, stormschade. 

Scheurtjes kunnen door verschillende factoren ontstaan en ze ontwikkelen zichzelf steeds meer tot een grote last. Als de scheur groter wordt, zal het een gegeven moment de cel gaan afsluiten en dit zorgt ervoor dat de opgewekte energie niet afgevoerd wordt. Hierdoor zal de opbrengst van dat paneel omlaag gaan en het kan zelfs een negatieve effect hebben op de gehele string. 

Kwaliteitscontrole

Er wordt vaker voor de installatie nog een controle uitgevoerd, om te kijken hoe de kwaliteit van de zonnepanelen er uit zien. Tijdens dit schadeonderzoek wordt er aangetoond dat na het transport de zonnepanelen nog steeds kwalitatief in orde zijn. Mocht er nu nog wat gebeuren, dan hebben ze schriftelijk bewijs dat het niet tijdens het transport is gebeurd. Als particulier is het ook handig om de voorwaarden te bespreken, wat er gebeurd als de kwaliteit omlaag gaat bij zonnepanelen. 

Verschillende oorzaken van schade

Tijdens het productieproces is de kans alleen aanwezig dat er scheurtjes in het paneel komen. Als er geen screening plaatsvindt bij de fabriek, dan kunnen deze scheurtjes groter worden tijdens transport en in het verdere proces. Het gevolg hiervan is het rendementsverlies. 

Het produceren van zonnepanelen wordt voornamelijk gedaan in Azië en dit zorgt voor een redelijk lang transport naar Nederland. Tijdens het transport kunnen er trillingen ontstaan (bijvoorbeeld turbulentie bij vliegtuigen). Dit kan voor schade zorgen, ook al zitten ze goed verpakt. Het is mogelijk dat de scheurtjes verder scheuren etc.

De meest risicovolle fase van een zonnepaneel is het plaatsen van de zonnepanelen. Het is mogelijk dat daar aardig forse schade kan ontstaan. Denk eens aan het omvallen van een paneel of dergelijke. Ook al wordt dit voornamelijk voorkomen door de installateurs, het is menselijk om onhandig te zijn en een foute beweging te maken. Dit kan schade dienen aan zonnepanelen. Aan de andere kant kan ook te weinig kennis en ervaring verkeerde handelingen gedaan worden, wat kan resulteren tot schade. Zonnecellen zijn in principe te vergelijken met chips, het is in principe stevig totdat je er kracht op zet, dan breekt het. 

Door het advies van zonnepanelen te verkrijgen kun je aardig besparen op de kosten. Bekijk hier waarop je kunt vergelijken en vraag offertes via onze specialisten!